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工作生活好帮手福田图雅诺汽油版怎么样试驾评测

文章来源: 发布时间:2019-1-30

【编者按】从2015年上海车展至今,福田的轻客产品图雅诺在这三年间先后推出了2.5T、2.8T的柴油版车型及图雅诺EV电动版车型,而就在2018年5月,搭载2.0T涡轮增压发动机的汽油版车型也宣告上市。那么,新车型的表现如何呢?今天我们就来试驾一下这款汽油版车型。

鉴于曾经我们对图雅诺的物流/两用/通勤等多种尺寸及用途的车型进行过详细的差异化介绍体验,感兴趣的朋友可以点击回看(传送门)。这里我们仅对图雅诺汽油版车型(以下简称图雅诺)做一些简单的静态回顾。

外观方面,汽油版车型与柴油版车型基本保持一直,整体的风格简约大方。不过目前,汽油版车型仅提供了一种车身尺寸,其长/宽/高分别为:5065×2000×2445mm,轴距为2933mm。前脸的设计较有亲和力,双横幅式的银色饰条内嵌入了福田“钻石”LOGO。

图雅诺 2018款 2.0T短轴汽油G01车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价10.98万

内饰方面,图雅诺采用了比较朴实的灰色系进行搭配,中控台的部分区域还加入银色饰板及黑色面板进行修饰。整体的用料和做工可以让人接受。不过未能配备安全气囊有些遗憾,至少应该满足为用户提供选装的需求。

正常状态下,后备厢的进深为1430mm,日常装卸一些货物还是够用的。如果想容纳下更多或者更大的物品,将第二排座椅向前翻折后“醒脑开窍”学术思想传承研讨会在京举行,后备厢的进深可以达到1780mm。

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经过前面简单的静态部分回顾后,下面我们马上进入到试驾环节。本次我们试驾的车型,搭载了一台型号为G01的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为201马力(148千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到300牛·米/1500-4500rpm。传动方面,与之匹配的是6挡手动变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。

离合踏板的位置有一些偏高,并西安中际脑病医院是公立的吗且回馈力度偏沉了一些,好在其结合点比较宽泛,右脚给一些油来起步,是不容易出现熄火的现象。油门的响应中规中矩,刚刚起步的时候,尤其是在升二挡之前,给人的感觉是有一些拖沓,不过二、三挡一挂上后,给人的感觉还是比较轻松惬意的。最初的那种慵懒的感觉也消失了,驾驶起来似乎较先前多了一些轻便。

日常驾驶时的转速区间可以保持在1500-2200rpm,当转速到达2500rpm上下时升挡会较为合适。因为这时升挡后,转速并不会掉的太低(1700rpm左右)。并且当转速超过2000rpm后,你会感觉到较为明显的动力输出。尤其是你打算超车并深踩油门的时候,转速超过2500rpm后,动力输出会非常明显,这时你会察觉到车辆似乎兴奋了起来,与先前相比提速有了显著的提升。

该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构,弹性元件为3片钢板弹簧。同级别的轻客产品大多也都采用此种配备形式。钢板弹簧侧重于承载能力,不过舒适性欠佳,尤其是在通过一些减速带的时候,后排的弹跳感会较为明显。

★ 全文总结:

甘肃癫痫病权威医院在外观造型及内饰设计上,图雅诺都显得落落大方,符合其自身的杭州治癫痫哪家医院好定位。配置方面,中规中矩,具备ABS+EBD、前雾灯、大灯高度调节、前门电动车窗及手动空调等一些基础配置,不过没有安全气囊及倒车雷达,在安全性和实用性方面会有所欠缺。

动力方面,该车虽然在起步之初有些慵懒,不过整体的日常驾驶没有问题,动力的输出还是完全可以胜任日常的驾驶需求的,尤其是当转速超过2500rpm后,动力输出会显得尤为明显。另外,汽油版车型在噪音的控制方面,相比柴油版车型有着无法比拟的优势,并且在排放标准及一些城市的政策方面会更容易符合。这也是图雅诺在北京等一些中大型城市,推出汽油版车型的目的所在。

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